Governo Federal libera R$ 79 mi, recursos suficientes para a conclusão da BR-235/PI (estrada Gilbués/Santa Filomena) O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) transferiu na tarde de ontem (28), ao Governo do Piauí, a importância de R$ 79.149.628,78 (Setenta e Nove Milhões, Cento e Quarenta e Nove Mil, Seiscentos e Vinte e Oito Reais e Setenta e Oito Centavos) para a conclusão da BR-235 (Gilbués/Sta Filomena), no sudoeste do Piauí.
A previsão era de que os recursos fossem transferidos somente hoje, quinta-feira, 29 de outubro de 2012, mas o superintendente regional do DNIT/PI, Sebastião Vitor Braga Ribeiro, conseguiu antecipar o repasse, a fim de que seja concluída a maior obra que está sendo executada pelo Governo Federal em todo o território piauiense.
A pavimentação dos 130,2 quilômetros da estrada Gilbués/Santa Filomena é uma obra de parceria entre a União, através do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT), que destina o montante principal de recursos, e o governo do Piauí/Secretaria Estadual de Transportes (Setrans), que garante a contrapartida e é responsável pela execução da obra.
Imagem: Divulgaçao
Relação das ordens bancárias externas, em favor da Secretaria Estadual de Transportes, para conclusão da BR-235
Relação das ordens bancárias externas, em favor da Secretaria Estadual de Transportes, para conclusão da BR-235A informação do repasse foi confirmada nesta quarta-feira (28) pelo superintendente do Dnit/PI, Sebastião Braga. “O valor repassado em favor da Secretaria Estadual de Transportes do Estado do Piauí, no valor total de R$ 79.149.628,78 para implantação e pavimentação da BR-235/PI (Gilbués/Santa Filomena), com certeza permitirá a conclusão da obra”, disse.
ERRATA – Em matéria publicada ontem (28), erramos – e corrigimos – quando dissemos que o valor necessário a conclusão da estrada Gilbués/Santa Filomena seria de R$ 179 milhões. Da mesma forma, nos equivocamos quando informamos erroneamente que o montante viria ainda do OGU-2013, e não das sobras do Orçamento 2012. Pedimos desculpas aos nossos leitores.
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