terça-feira, 13 de novembro de 2012

Juiz Márlon Reis ministrará palestra em seminário internacional no México

O juiz de Direito Márlon Reis, um dos idealizadores da Lei da Ficha Limpa e membro co-fundador do Movimento de Combate à Corrupção Eleitoral (MCCE), ministrará palestra no V Seminario Internacional del Observatorio Judicial Electoral, realizado pelo Tribunal Eleitoral do Poder Judiciário da República do México.

O seminário acontece durante os dias 15 e 16 de novembro e pretende divulgar as sentenças do Tribunal Eleitoral do Judiciário Federal em níveis nacional e internacional a partir de casos mais relevantes, construindo um espaço de reflexão entre público especializado, opinião pública e justiça eleitoral.

Reis será um dos expositores na sessão do dia 16, “A suposta compra de votos e coação”, juntamente com a professora doutora e vice-líder do Núcleo de Investigações Constitucionais (NINC), Eneida Desireé e o professor doutor de Direito Constitucional da Universidade de Barcelona, Miguel Pérez Monero.

Na sessão, será avaliado o processo eleitoral como um todo: antes, durante e depois da eleição, considerando o princípio do voto como um direito fundamental que deve ser expressado livremente, sem pressões ou coerções.

Márlon Reis é juiz de Direito no estado do Maranhão, membro e fundador do Movimento de Combate à Corrupção Eleitoral (MCCE), fundador e presidente da Associação Brasileira de Magistrados, Procuradores e Promotores Eleitorais (Abramppe) e um dos idealizadores e redatores da Lei da Ficha Limpa.

Quase metade da estrada Gilbués/Santa Filomena já está pavimentada

Imagem: José Bonifácio/GP1Rodovia(Imagem:José Bonifácio/GP1)Rodovia BR-235/PI (estrada Gilbués/Santa Filomena), à altura do quilômetro 50, depois da entrada da Serra do Veredão 

Após quase 10 meses de execução, a implantação e pavimentação da rodovia BR-235/PI (Gilbués/Santa Filomena) já foi concluída no trecho que vai do entroncamento da BR-135 até a localidade Cabeceira do Uruçuí Preto, com aproximadamente 60 quilômetros de extensão.

O serviço de terraplanagem chegou ao sopé da temível "ladeira das Novas" e começa a ser providenciado o seu rebaixamento, cujo novo traçado é diferente do atual, passando direto, pelo lado esquerdo de quem desce (sentido Santa Filomena/Gilbués). Igualmente, estão sendo realizados os trabalhos topográficos na Serra das Guaribas, passando pelas fazendas Querência do Sul, Jatobá e Nova Fronteira, seguindo em direção ao Povoado Matas.

Imagem: José Bonifácio/GP1Asfalto(Imagem:José Bonifácio/GP1)Pavimentação da estrada de Santa Filomena passando em frente à escola da comunidade Cabeceira do Uruçuí Preto
Imagem: José Bonifácio/GP1Serviço de(Imagem:José Bonifácio/GP1)Serviço de terraplanagem próximo da "ladeira das Novas", trecho que corresponte à metade do percurso da BR-235/PI
Imagem: José Bonifácio/GP1Máquinas da Construtora Sucesso trabalhando no aterro que dá acesso à nova Máquinas da Sucesso trabalhando na terraplanagem da BR-235, ponto em que dá acesso à nova "ladeira das Novas"
Imagem: José Bonifácio/GP1Novo traçado(Imagem:José Bonifácio/GP1)Novo traçado da "ladeira das Novas", agora pelo lado esquerdo de quem desce a Serra das Guaribas, rumo a Gilbués

Executada com recursos resultantes de convênio firmando entre a Secretaria Estadual de Transportes (Setrans) e o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT), a obra teve a oficialização do início no dia 20 de janeiro de 2012 (uma Sexta-Feira), logo depois do meio-dia, com a chegada do governador Wilson Martins (PSB) no entroncamento da BR-135 com a BR-235, entre Monte Alegre do Piauí e Gilbués.

Imagem: José Bonifácio/GP1Ponte sobre o riacho Salinas, em fase de conclusão, com 41 metros de comprimento(Imagem:José Bonifácio/GP1)Ponte sobre o riacho Salinas, a 27km do entrocamento com a BR-135, com 41m de comprimento, em fase de conclusão

Segundo o DNIT, serão 130,2 quilômetros de extensão, orçados em R$ 103,275 milhões. Com os provaveis reajustes anuais, esse valor poderá ultrapassar a casa dos R$ 120 milhões (Cento e Vinte Milhões de Reais).

Com a conclusão dos primeiros 60 km, acabam de ser liberados recursos para a 2ª etapa do trecho, suficientes para a construção de mais 25 km. Portanto, as obras seguem em ritmo acelerado e a BR-235/PI deverá ser concluída em dezembro de 2013.

Imagem: José Bonifácio/GP1Carlos Biah e(Imagem:José Bonifácio/GP1)Carlos Biah e Salomão Nogueira pisando no asfalto da estrada Gilbués/Santa Filomena, com aquela sensação de alívio

“Quando estudava em Gilbués, por várias vezes ficamos o dia inteiro sofrendo, com o ônibus atolado aqui”, conta o professor Salomão Damasceno Nogueira Neto, atualmente residente no Povoado Matas. Esse mesmo sentimento de alívio imediato parece ter o fotógrafo, radialista e professor Carlos Themístocles Biah e Silva, morador da cidade maranhense de Alto Parnaíba. “Vi muitas carretas plantadas aqui, nos areiões desta estrada de Santa Filomena”, diz.

A nova estrada Gilbués/Santa Filomena tem plataforma ou pista de rolamento igual a 7,0 m de largura (padrão BR, mais larga do que as vias estaduais), com 2,5 m de acostamento para cada sentido, mais 1,0 m de sarjeta (cortes) e 40 cm de banquetas.

Imagem: José Bonifácio/GP1BR-235/PI:(Imagem:José Bonifácio/GP1)BR-235I: Pista de rolamento com 7.0 metros de largura, 2.5 metros de acostamento em cada mão e 1.0 metro de sarjeta

A empresa responsável é a Construtora Sucesso, que desde o início dezembro passado começou a instalar seu canteiro de obras, que nada mais é do que a área temporária de trabalho, onde se desenvolvem operações de apoio e execução de uma obra.

Santa Filomena, maior beneficiado pelo trecho dessa importante obra estruturante, já é responsável por 11% da produção total de soja do Piauí, gerando riquezas e fazendo do município a 22ª potência econômica estadual, sendo a 5ª maior economia agrícola piauiense. Também aparece como o 5º maior PIB per capita do Estado (R$ 11.461,445), perdendo apenas para Uruçuí, Baixa Grande do Ribeiro, Fronteiras e R. Gonçalves.

Curta a página do GP1 no facebook: www.facebook.com/PortalGP1

segunda-feira, 12 de novembro de 2012

Depois de quase 6 meses de estiagem, volta a chover em Santa Filomena

Imagem: José Bonifácio/GP1Chuva(Imagem:José Bonifácio/GP1)A chuva de 43 mm que caiu na tarde desta sexta-feira (09/11) diminuiu o calor e a poeira na cidade de Santa Filomena

Depois de quase seis meses de seca em Santa Filomena, na mesorregião sudoeste do Piauí, as chuvas começaram a cair. Na tarde desta sexta-feira, 9 de novembro, choveu mais de 40 milímetros na cidade e em praticamente todo o município, diminuindo assim o calor e a poeira, suficiente para os filomenenses ficarem contentes e esperançosos.

Embora ainda não se possa afirmar que o inverno esteja caracterizado, todos os institutos de meteorologia indicam precipitações regulares durante os próximos 10 dias no sudoeste do Piauí, tendo em vista que áreas de instabilidade estão sobre grande parte do Norte, sul do Nordeste, Centro-Oeste e do Sudeste do Brasil, provocando elevados acumulados de chuva.

Imagem: José Bonifácio/GP1Agricultores(Imagem:José Bonifácio/GP1)O solo agrícola dos cerrados já alcançou a umidade ideal e está tudo pronto para o início do plantio da safra 2012/2013

Mas a volta da chuva ao cerrado piauiense – desde o último dia 02/11 (sexta-feira) começou a chover em áreas isoladas - animou principalmente os produtores de soja e milho, pois o solo já alcançou a umidade ideal e está tudo pronto para o início do plantio da safra 2012/2013.

Alguns agricultores de Santa Filomena começaram seus plantios, tendo a soja como lavoura predominante, talvez por ainda ser a principal cultura da região dos cerrados, respondendo por mais de 90% (noventa por cento) de toda a produção de grãos do estado do Piauí.