Charge ironiza situação em que se encontra rodovia no sul do Maranhão

Imagem: DivulgaçãoCharge imagina um motorista "levando o carro nas costas" e outro "pescando" numa poça d"água da rodovia MA-006

A situação em que se encontra a rodovia MA-006, entre as cidades de Alto Parnaíba e Balsas, passando por Tasso Fragoso, é novamente calamitosa. Em diversos trechos, como mostrados nas fotos abaixo, é impossível trafegar a mais de 10 km por hora.

A propósito, vem circulando no Facebook uma charge - bem humorada se não fosse trágica - postada pelo blogueiro Raildson Rocha, do Folha Mistura Total, na qual um motorista resolve conduzir o carro nas costas e não na pista cheia de buracos. E logo à frente aparece um senhor “pescando” numa poça d’água, comum no período chuvoso.

Imagem: José Bonifácio/GP1ASFALTO SONRISAL: Nem parece que uma operação "tapa-buracos" na MA-006 foi realizada em setembro de 2011

Imagem: José Bonifácio/GP1Com 13 anos de uso, a finíssima camada de massa asfáltica está se deteriorando, não suportando o fluxo de veículos

Essa rodovia, que em 2011, após visitas de técnicos da Confederação Nacional do Transporte (CNT), do Serviço Social do Transporte (SEST) e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SENAT), recebeu o conceito “péssimo” em aspectos como pavimentação, sinalização e geometria, continua na mesma, apesar da operação “tapa-buraco” naquele mesmo ano, quando o Governo gastou R$ 2.365.000,00 (Dois Milhões, Trezentos e Sessenta e Cinco Mil Reais) na sua recuperação e conservação.

O Portal GP1/Blog do José Bonifácio vem alertando para a situação da MA-006, que chega a ser caótica, inclusive, considerada o 2º pior trecho rodoviário do País. E que por se tratar de rodovia estadual, a responsabilidade civil é do Governo do Maranhão.

Imagem: José Bonifácio/GP1Traçado ultrapassado, com curvas e inclinações inadequadas, sem condicionar comodidade e segurança dos utentes

Correções se fazem necessárias nessa estrada, que possui um traçado ultrapassado, com curvas e inclinações inadequadas para os veículos modernos. Aliás, há algumas informações ainda não confirmadas de que o referido trecho estaria em processo de federalização. Se for verdade, teremos uma estrada padrão BR (7 metros de pista, com 2,5 metros de acostamento de cada lado).

Assim, a geometria da estrada deve melhorar, através de um bom traçado em planta e perfil, bem como uma boa coordenação entre eles, respeitando todos os aspectos que possam condicionar a comodidade e segurança dos utentes da estrada que liga Alto Parnaíba a Balsas, passando por Tasso Fragoso.