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sábado, 3 de outubro de 2015

Santa Filomena já dispõe de sinalização horizontal e vertical nas ruas

Imagem: José Bonifácio/GP11(Imagem:José Bonifácio/GP1)Cruzamento da Rua Pres. Getúlio Vargas com a Rua Leônidas Melo, que já recebeu as sinalizações horizontal e vertical

Na manhã da última sexta-feira (02) foi realizada a primeira das várias ações da Campanha de Educação para o Trânsito 2015 em Santa Filomena, sudoeste do Piauí, com o objetivo de formar um trânsito mais seguro para os pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas.

A iniciativa é uma ação conjunta entre a Prefeitura de Santa Filomena, através das Secretarias Municipais de Educação (SEME) e Assistência Social, em parceria com Escolas Municipais (Primavera, Tia Edinha e Creche Pequeno Príncipe) e Estaduais (Delfina Sobreira Queiroz, Educandário São José e Lourenço Filho), Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e Polícia Militar do Piauí, e apoio do escritório de advocacia Hozayra Holemberg Araújo Pires.


Imagem: José Bonifácio/GP12(Imagem:José Bonifácio/GP1)
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2(Imagem:1)O primeiro ato da Campanha de Educação para o Trânsito 2015 aconteceu na frente da U. E. Delfina Sobreira Queiroz

O secretário municipal de Educação, senhor Pedro Eimard Maia de Sousa, encampou a idéia e está se esforçando muito no sentido de que as ruas mais movimentadas da cidade de Santa Filomena possam receber a sinalização horizontal (pinturas no pavimento) e vertical (placas).

“Nós mesmos estamos implantando a sinalização horizontal, que tem a finalidade de transmitir e orientar os usuários sobre as condições de utilização correta das vias, compreendendo as proibições, restrições e informações que lhes permitam adotar comportamento adequado, de forma a aumentar a segurança e ordenar os fluxos de tráfego", explica Pedro Maia de Sousa.


Imagem: José Bonifácio/GP11(Imagem:José Bonifácio/GP1)
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2(Imagem:1)Trechos da Rua Leônidas Melo, com sinalização indicando as proibições, restrições e outras informações aos usuários

E acrescenta Pedro Maia: “Também iremos implantar a sinalização vertical, pelo menos nas principais ruas de Santa Filomena, com placas de regulamentação e de advertência, que visam comunicar aos usuários das vias as condições, proibições, restrições ou obrigações”.

O primeiro ato da Campanha Educação no Trânsito 2015 começou às 7h00 e se prolongou até por volta das 20h00 em várias “Blitz Educativas de Trânsito” pelas ruas da cidade, com a participação das Escolas Estaduais e Municipais, da Polícia Militar do Piauí e do SAMU.


Imagem: José Bonifácio/GP11(Imagem:José Bonifácio/GP1)
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Rua Presidente Getúlio Vargas também já começou a receber a sinalização vertical, com placas indicando as lombadas(Imagem:1)Rua Presidente Getúlio Vargas também já começou a receber a sinalização vertical, com placas indicando as lombadas

As atividades prosseguem na manhã de hoje, sábado (03), das 7h00 às 9h00, com mais “Blitzes Educativas” e a distribuição de folhetos explicativos aos condutores de veículos.

E a partir das 17h00 teremos a Caminhada pela Paz no Trânsito, saindo da Unidade Escolar Professora Delfina Sobreira Queiroz e indo até a Praça Barão de Paraim (Praça da Matriz), onde haverá a bênção do Padre Isaias aos mortos em virtude de acidentes de trânsito.

Em seguida, de acordo com os organizadores, teremos apresentações de paródias, peças teatrais, estatísticas sobre o número de acidentes de trânsito e simulações de resgate pelo SAMU, além de depoimentos e palestras relacionadas ao tema “Legislação no Trânsito”.



quinta-feira, 3 de janeiro de 2013

Charge ironiza situação em que se encontra rodovia no sul do Maranhão

Imagem: DivulgaçãoCharge mostra(Imagem:Divulgação)Charge imagina um motorista "levando o carro nas costas" e outro "pescando" numa poça d"água da rodovia MA-006

A situação em que se encontra a rodovia MA-006, entre as cidades de Alto Parnaíba e Balsas, passando por Tasso Fragoso, é novamente calamitosa. Em diversos trechos, como mostrados nas fotos abaixo, é impossível trafegar a mais de 10 km por hora.

A propósito, vem circulando no Facebook uma charge - bem humorada se não fosse trágica - postada pelo blogueiro Raildson Rocha, do Folha Mistura Total, na qual um motorista resolve conduzir o carro nas costas e não na pista cheia de buracos. E logo à frente aparece um senhor “pescando” numa poça d’água, comum no período chuvoso.

Imagem: José Bonifácio/GP1ASFALTO SONRISAL: Operação (Imagem:José Bonifácio/GP1)ASFALTO SONRISAL: Nem parece que uma operação "tapa-buracos" na MA-006 foi realizada em setembro de 2011
Imagem: José Bonifácio/GP1Com quase treze anos de uso, a finíssima camada de massa asfáltica está se deeriorando(Imagem:José Bonifácio/GP1)Com 13 anos de uso, a finíssima camada de massa asfáltica está se deteriorando, não suportando o fluxo de veículos

Essa rodovia, que em 2011, após visitas de técnicos da Confederação Nacional do Transporte (CNT), do Serviço Social do Transporte (SEST) e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SENAT), recebeu o conceito “péssimo” em aspectos como pavimentação, sinalização e geometria, continua na mesma, apesar da operação “tapa-buraco” naquele mesmo ano, quando o Governo gastou R$ 2.365.000,00 (Dois Milhões, Trezentos e Sessenta e Cinco Mil Reais) na sua recuperação e conservação.

O Portal GP1/Blog do José Bonifácio vem alertando para a situação da MA-006, que chega a ser caótica, inclusive, considerada o 2º pior trecho rodoviário do País. E que por se tratar de rodovia estadual, a responsabilidade civil é do Governo do Maranhão.

Imagem: José Bonifácio/GP1Curvas(Imagem:José Bonifácio/GP1)Traçado ultrapassado, com curvas e inclinações inadequadas, sem condicionar comodidade e segurança dos utentes

Correções se fazem necessárias nessa estrada, que possui um traçado ultrapassado, com curvas e inclinações inadequadas para os veículos modernos. Aliás, há algumas informações ainda não confirmadas de que o referido trecho estaria em processo de federalização. Se for verdade, teremos uma estrada padrão BR (7 metros de pista, com 2,5 metros de acostamento de cada lado).

Assim, a geometria da estrada deve melhorar, através de um bom traçado em planta e perfil, bem como uma boa coordenação entre eles, respeitando todos os aspectos que possam condicionar a comodidade e segurança dos utentes da estrada que liga Alto Parnaíba a Balsas, passando por Tasso Fragoso.