quarta-feira, 13 de fevereiro de 2019

PONTE: Dnit desclassifica consórcio do RN e convoca construtora do Paraná


Imagem meramente ilustrativa, mas que se assemelha ao projeto da Ponte Santa Filomena/Alto Parnaíba
Após a primeira colocada - BARA - CONSTRUÇÕES E PERFURAÇÕES EIRELI, da cidade de Paço do Lumiar (MA) - e a segunda colocada - o consórcio formado pelas empresas CONSTRUTORA LUIZ COSTA LTDA., de Mossoró (RN), e DOIS A ENGENHARIA E TECNOLOGIA LTDA., de Natal (RN) - terem sido desclassificadas pela Comissão de Licitação, o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), através da Superintendência Regional do Piauí, convocou a terceira colocada - ARTELESTE CONSTRUÇÕES LTDA., de São José dos Pinhais (PR) - para que reapresente a proposta, visando a construção da primeira ponte estaiada sobre o Rio Parnaíba, entre Santa Filomena (PI) e Alto Parnaíba (MA).

Devido ao preço mais baixo, a escolhida seria a BARA, mas a construtora foi desclassificada na fase de entrega da documentação de capacidade técnica, por descumprir requisitos de qualificação exigidos no Edital de Licitação.

Com a mudança, a obra da ponte passaria a custar R$ 26.118.243,42; ou seja, R$ 1.477,30 a mais que a oferta feita pelo grupo maranhense.

Consórcio CLC/DOIS A, do Rio Grande do Norte, foi desclassificado por descumprir exigências do Edital
Ocorre que o consórcio potiguar também foi desclassificado, por não cumprir as exigências do instrumento convocatório, apesar da oportunidade de reapresentar a proposta. “A técnica construtiva apresentada na Certidão nº 0054/2014 (2566802) não é compatível com a habilitação técnica exigida. O licitante não adicionou, em sua documentação complementar, atestados compatíveis com os critérios do Edital RDC Eletrônico nº 0456/2018”, diz o relatório da Comissão de Licitação do DNIT, de 11 de fevereiro de 2019.

Conforme o ATESTADO Nº 0054/2014, de 26 de março de 2014, emitido pelo CREA/RN, a Construtora Luiz Costa já havia construído três viadutos e uma ponte. Mesmo assim, o DNIT entendeu que tais obras não são tão complexas quanto as da ponte de Santa Filomena, com 200 metros de extensão.

Atestado emitido pelo CREA/RN, informando que a CLC já havia construído três viadutos e uma ponte
A ARTELESTE CONSTRUÇÕES LTDA. apresentou preço inicial de R$ 26.671.680,80. Mas o DNIT não apenas solicitou o envio dos arquivos da proposta, dando o prazo de 24 horas a partir do recebimento da mensagem, como também sugeriu uma negociação mais vantajosa, através de um acordo, algo desejável para a Administração Pública. “Assim sendo, como dever desta Comissão de Licitação, estamos abrindo para negociação. Senhor Licitante, acreditamos que o senhor pode oferecer um desconto mais vantajoso para este Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte – DNIT. Deseja reanalisar sua proposta e oferecer um desconto maior, mais vantajoso para a Administração Pública?”, propôs a Comissão do DNIT.

Se não houver problema na documentação, a ARTELESTE, de São José dos Pinhais/PR, deverá ser aprovada
Caso a documentação da ARTELESTE CONSTRUÇÕES LTDA. esteja “redonda”, como se diz na linguagem coloquial, decorrerão aproximadamente 10 dias de prazo para recurso e contra-razão (apelação), e mais uns 5 dias para a decisão da Comissão. Ou seja; até o final do mês de Fevereiro.

O Blog do José Bonifácio está atento, acompanhando todo o processo e informando ‘pari passo’ à opinião pública, por se tratar de um assunto de relevante interesse coletivo. Por outro lado, nota-se que o processo licitatório da #NOSSA PONTE vem sendo conduzido com bastante critério pela Comissão de Licitação do DNIT/Superintendência Regional do Piauí. 

terça-feira, 29 de janeiro de 2019

Consórcio de empresas do RN deverá construir a ponte de Santa Filomena


Essas duas construtoras do Rio Grande do Norte deverão construir a ponte Santa Filomena/Alto Parnaíba
Depois que a primeira colocada - BARA - CONSTRUÇÕES E PERFURAÇÕES EIRELI, da cidade de Paço do Lumiar (MA) - foi desclassificada, o consórcio formado pelas empresas CONSTRUTORA LUIZ COSTA LTDA., de Mossoró (RN), e DOIS A ENGENHARIA E TECNOLOGIA LTDA., de Natal (RN), deverá ser homologado e contratado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), através da Superintendência Regional do Piauí, para a construção da primeira ponte estaiada sobre o Rio Parnaíba, entre Santa Filomena/PI e Alto Parnaíba/MA.

Devido ao preço mais baixo, a escolhida foi a BARA, mas a construtora foi desclassificada na fase de entrega da documentação de capacidade técnica, por descumprir os requisitos de qualificação solicitados no Edital.

Parte da Carta de Intenção de Constituição de Consórcio apresentada à Comissão de Licitação do DNIT/PI
Com a mudança, a obra da ponte passou a custar R$ 26.119.720,72; ou seja, R$ 1.477,30 a mais que a oferta feita pelo grupo maranhense.

A proposta apresentada pelo Consórcio CLC/DOIS obedecerá aos seguintes critérios de pagamento: Mobilização e Desmobilização - R$ 330.520,78 (1,265%); Instalação e Manutenção de Canteiro de Obras e Acabamento - R$ 821.782,21 (3,146%); Terraplenagem - R$ 943.839,31 (3,614%); Drenagem - R$ 1.105.939,69 (4,234%); Pavimentação - R$ 3.077.817,52 (11,784%); Obras de Arte Especiais - R$ 18.976.251,42 (72,651%); Sinalização - R$ 168.900,24 (0,647%); Obras Complementares - R$ 190.645,17 (0,730%); e Proteção Ambiental - R$ 504.024,38 (1,930%).

Conforme percebe-se, abaixo, o processo de indenização não está contemplado no orçamento. Havendo ocorrências desse tipo, a União manda um avaliador, levanta a demanda e abre o processo administrativo.

Critérios de pagamento das obras da ponte de Santa Filomena, apresentados pelo Consórcio CLC/DOIS A
Entretanto, a peça orçamentária prevê a implantação do Anel Viário de Alto Parnaíba, fazendo a ligação da BR-235 (ponte de Santa Filomena) com as rodovias MA-376 (A. Parnaíba/Lizarda) e MA-006 (Balsas/A. Parnaíba).

No consórcio, a CLC terá participação de 99% (noventa e nove por cento) e a DOIS entrará só com 1%. A documentação já está sendo analisada pela Comissão de Licitação, que estará decidindo nas próximas horas.

Quando uma consorciada entra com a participação de apenas 1% é, na verdade, somente para complementar a documentação exigida. 

quinta-feira, 17 de janeiro de 2019

R$ 26 MI: Concluída a fase de lances da licitação da ponte de Santa Filomena


Imagem de satélite mostra o exato local onde será construída a Ponte, além do Anel Viário de Alto Parnaíba
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) concluiu nesta quinta (17) a fase de lances da licitação para a contratação de empresa para a Implantação de OAE (Obras de Arte Especiais), pavimentação e seus acessos à BR-235/PI, Div. PI/MA: a ponte de Santa Filomena (PI).

Conforme o COMPRASNET (Sistema Integrado de Administração de Serviços Gerais - SIASG), a BARA - CONSTRUÇÕES E PERFURAÇÕES EIRELI, da cidade de Paço do Lumiar (MA), foi a empresa que apresentou o maior desconto (21,66%), se propondo a executar nossa tão sonhada obra pelo valor global de R$ 26.118.243,42 (Vinte e Seis Milhões, Cento e Dezoito Mil, Duzentos e Quarenta e Três Reais e Quarenta e Dois Centavos).

Em seguida - R$ 3 mil a mais - a CONSTRUTORA LUIS COSTA LTDA., que se propõe a construir a ponte sobre o Rio Parnaíba pelo valor de R$ 26.121.577,38 (Vinte e Seis Milhões, Cento e Vinte e Um Mil, Quinhentos e Setenta e Sete Reais e Trinta e Oito Centavos), deságio de 21,65%.

Classificação das 15 empresas que apresentaram lance, se propondo a construir a ponte de Santa Filomena
A Construtora Luis Costa Ltda., que por causa de pouco mais de R$ 3 mil não foi a vencedora, está sediada em Mossoró (RN), é uma grande empresa e, segundo informações, tem know-how  na construção de pontes.

Já a Construtora Sucesso, que seria uma das favoritas, ficou apenas na quinta colocação, com desconto de somente 13,51%, se dispondo a construir a ponte de Santa Filomena pelo valor global de R$ 28.835.420,90.

FASE DE LANCES – É como se fosse um leilão, em que as empresas interessadas ofertam os lances; a que apresentar menor valor, envia sua proposta com documentos para análise. Se a primeira empresa não atender a todos os requisitos, a do segundo melhor lance será analisada

A BARA - CONSTRUÇÕES E PERFURAÇÕES EIRELI, classificada provisoriamente em primeiro lugar, já foi convocada pela Superintendência do DNIT no Piauí para, no prazo de 24 horas, contado a partir das 11h44 de 17/01/2019, enviar a documentação exigida, nos termos do Edital.

Detalhamento das propostas, disponibilizadas no Sistema de Administração de Serviços Gerais - SIASG
FASE DE JULGAMENTO – Analisa se a proposta da primeira colocada atende às convenções coletivas de trabalho, se cobre todos os impostos e se os coeficientes de mão-de-obra são possíveis para a realização da tarefa.

Se a proposta for aprovada, aí vem a fase de análise de documentação da empresa, quando também será verificado se a mesma tem real capacidade de executar tal obra, se já realizou outra obra da mesma complexidade, ...

Atendidos todos os requisitos, o licitante Adjudica (confirma o Vencedor), Homologa (já pode, inclusive, autorizar empenho) e, finalmente, assina o Contrato e a Ordem de Serviço, para os trabalhos serem iniciados.